摘要：　　變速箱各密封界面都承受這個壓力的沖擊，往往在最薄弱處油氣沖出而產生泄漏。一旦發生泄漏，就會形成一條通道，使泄漏愈來愈嚴重。滲漏潤滑油是變速器的常見故障之一，潤滑油滲漏后，會造成齒輪潤滑油量短缺，產生齒輪及軸承等件的早期磨蝕損壞，縮短變速器的使用壽命，同時還會污染環境。遇到變速箱漏油應該盡快找...

　　變速箱各密封界面都承受這個壓力的沖擊，往往在最薄弱處油氣沖出而產生泄漏。一旦發生泄漏，就會形成一條通道，使泄漏愈來愈嚴重。滲漏潤滑油是變速器的常見故障之一，潤滑油滲漏后，會造成齒輪潤滑油量短缺，產生齒輪及軸承等件的早期磨蝕損壞，縮短變速器的使用壽命，同時還會污染環境。遇到變速箱漏油應該盡快找出原因，及時的處理。

　　變速箱漏油的原因

　　1、油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯方向等，均會使油封失去擋油作用，應更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴，造成漏油，應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。

　　2、箱體接合面處漏油的原因：箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復；密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊；箱蓋螺絲松動，應及時擰緊。

　　3、軸承前接合面處漏油的原因：密封紙墊損壞，應及時更換相同的紙墊；緊固螺絲松動，應按對角線順序分次擰緊，但不應擰得過緊，以免損壞紙墊。此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時與外界大氣隔絕，造成箱內壓力升高，也使油從堵塞處滲出。應保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內的壓力，防止漏油。

　　4、油封或凸緣磨損，齒輪油量超過規定標準。

　　5、各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠，襯墊破損失效，密封墊圈損壞或漏裝。

　　6、各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求，油封老化失效，緊固螺栓松動。

　　7、潤滑油使用不當，如：誤將后橋用的18鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(即和變速器內的齒輪油混裝)，使箱內的潤滑油產生大量的泡沫，造成液面升高(帶泡沫)。油沫經變速器第1軸軸承蓋內壁漏入離合器殼底蓋，嚴重時還會使摩擦片沾上油污。